今晩は～^^ 今日からGWっすね～１0連休の方もいらっしゃる方もいると思いますが、仕事の書類整理がたまっており２日ほど出て仕事しないとって感じで、あまりGWって気がしないですね～(^▽^;) 初日から雨で…本当は今日と明日キャンプに行こうと思ったけど、キャンセルです(T_T) 仕方なく家の掃除して、昼過ぎからWi-Fiカフェに来てブログ書いてます^^
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4月16日は今年もSUPER GTを撮りに岡山国際サーキットに来ました^^ 去年まで岡山国際サーキットの会員に入っており…予選と決勝の2日間とも観戦券＋駐車券が先行発売でサクッと買えたのが、今年からファンクラブが無くなり…決勝が開催される日曜日の駐車券チケットが全盛期の広島カープくらいの入手困難となり、残念ながら土曜日のみの観戦です(T_T)
【カメラ】
Nikon D500
【レンズ】
AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
AI AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8D ED
日曜日の決勝は吉永駅から臨時バスで行く事も考えましたが…吉永駅近くのパーキングに停めれるか分からないし、岡山駅近くのパーキングに停めて、吉永駅までJRで行き…とか色々考えたけど、月曜日が仕事で遅くなるとキツイって思い、日曜日の観戦をあきらめました(^▽^;) 決勝レースでハラハラドキドキするオーバーテイクが撮影出来ないのが残念っすね～(^_^;)
って事で…土曜日だけの撮影で、午前中のフリー走行は1コーナーのスタンドから撮りました^^ ココは午後からは逆光になり、ピカピカに磨き上げられたGT車に太陽の光が反射されるので、午前中にココで撮って、午後からは2コーナーから500mmでリボルバーコーナーを撮ろうと思います^^ 土日観戦出来るなら色んな所で撮れるけどね～まぁ今年は仕方ない(^-^;
GTを撮る時は、なるべく絞って遅いシャッタースピードで撮るように心掛けてます^^ 真昼間で絞りを開放すると1/8000秒で撮れるけど…タイヤが止まって写り、全くスピード感が無いからです^^ かと言って、去年は1/125秒で撮りましたが、難易度高く成功率1%で…(^▽^;) だから今年は最初は1/250秒で慣らして徐々に遅くして最後は1/160秒で撮りました^^
オートフォーカス追従でシャッターボタン半押しでGT車を常にファインダー中央に入れて、カメラを動かしながら1秒間に10枚の連写です^^ いわゆる『流し撮り』ってやつで、全てこの手法で撮ります^^ GT車にピタッとピントが合い背景が流れタイヤは回転している…そんな写真を午前午後合わせて5000枚くらい撮り、写りが良い40枚を選んでA4で現像します^^
フリー走行が終わって、車へ戻り一旦写真データーをパソコンに移しメモリーカードを空にして…イベント広場へ昼食を買いに行きます^^ 中央ステージではレースクイーンさんがチームの紹介をしており、凄まじい数のカメラマンさんが撮影してました^^ ホルモンうどんが食べたいって思い…列に並ぶついでに何枚か撮ってみました～('ω') 来年はマスクが取れるかな～
ホルモンうどんと牛タン串を買って、車に戻ろうと…NISSANのブースの前を通ると、去年までGT500で採用していた、GT-Rが展示されてました^^ 今年からNISSANは新型フェアレディ―Zにモデルチェンジしたんだけど…去年までのGT-Rのほうがカッコ良かったのにな～トヨタもGRスープラより、一昨年までのLEXUS-LC500の方がカッコ良かった(^_^;)
午後の予選は、予定通り2コーナースタンドからリボルバーコーナーを狙います^^ 岡山国際サーキットで数少ない左カーブを撮ることが出来る撮影ポイントです^^ 予選はあっという間に終わるので…とにかくバシャバシャと連写です^^ 予選はQ1とQ2の2回あり、Q1の上位8チームがQ2に進みポールポジションを争います^^ GT500でQ2に進んだ8チームのうち…
トヨタが5チームで日産が2チームでホンダが1チームで…トヨタGRスープラのマシン設定がピタッとハマったようで、上位を独占してるなって感じでした^^ ホンダのNSX-GTが元気ないっすね～そろそろモデルチェンジかな？次の日の夜、決勝の結果をネットで確認したら、1位はトヨタで2位がホンダで3位が日産だったようで、あまり差が無かったようです(*^_^*)
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って事で…土曜日だけの撮影で、午前中のフリー走行は1コーナーのスタンドから撮りました^^ ココは午後からは逆光になり、ピカピカに磨き上げられたGT車に太陽の光が反射されるので、午前中にココで撮って、午後からは2コーナーから500mmでリボルバーコーナーを撮ろうと思います^^ 土日観戦出来るなら色んな所で撮れるけどね～まぁ今年は仕方ない(^-^;
GTを撮る時は、なるべく絞って遅いシャッタースピードで撮るように心掛けてます^^ 真昼間で絞りを開放すると1/8000秒で撮れるけど…タイヤが止まって写り、全くスピード感が無いからです^^ かと言って、去年は1/125秒で撮りましたが、難易度高く成功率1%で…(^▽^;) だから今年は最初は1/250秒で慣らして徐々に遅くして最後は1/160秒で撮りました^^
オートフォーカス追従でシャッターボタン半押しでGT車を常にファインダー中央に入れて、カメラを動かしながら1秒間に10枚の連写です^^ いわゆる『流し撮り』ってやつで、全てこの手法で撮ります^^ GT車にピタッとピントが合い背景が流れタイヤは回転している…そんな写真を午前午後合わせて5000枚くらい撮り、写りが良い40枚を選んでA4で現像します^^
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ホルモンうどんと牛タン串を買って、車に戻ろうと…NISSANのブースの前を通ると、去年までGT500で採用していた、GT-Rが展示されてました^^ 今年からNISSANは新型フェアレディ―Zにモデルチェンジしたんだけど…去年までのGT-Rのほうがカッコ良かったのにな～トヨタもGRスープラより、一昨年までのLEXUS-LC500の方がカッコ良かった(^_^;)
午後の予選は、予定通り2コーナースタンドからリボルバーコーナーを狙います^^ 岡山国際サーキットで数少ない左カーブを撮ることが出来る撮影ポイントです^^ 予選はあっという間に終わるので…とにかくバシャバシャと連写です^^ 予選はQ1とQ2の2回あり、Q1の上位8チームがQ2に進みポールポジションを争います^^ GT500でQ2に進んだ8チームのうち…
トヨタが5チームで日産が2チームでホンダが1チームで…トヨタGRスープラのマシン設定がピタッとハマったようで、上位を独占してるなって感じでした^^ ホンダのNSX-GTが元気ないっすね～そろそろモデルチェンジかな？次の日の夜、決勝の結果をネットで確認したら、1位はトヨタで2位がホンダで3位が日産だったようで、あまり差が無かったようです(*^_^*)
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